导热油加热器管路系统氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热情况下发生氧化反应,生成有机酸及胶质物粘附输油管,不仅影响传热介质的使用寿命,堵塞管路,同时易造成管路的酸性腐蚀,增加系统运行泄漏的风险。
导热油加热器管路系统热稳定性导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热,易发生热裂解反应,生成易挥发及较低闪点的低聚物,低聚物间发生聚合反应生成不熔不溶的高聚物,不仅阻碍油品的流动,降低形同的热传导效率,同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。
导热油在系统中时传热系统的清理:
在系统可有效操作(即合理),导热油只轻度氧化或系统浸润面只轻度腐蚀的情况下,固体常可通过路旁过滤除去。过滤可在低温下,用若干个能除去100微米或更小公称粒子等级的过滤器中进行。可在系统运行状态下,使导热油旁路通过一个玻纤绕制得过滤器筒进行过滤。这些玻纤过滤器在400℃以下适用于有机导热油,并可从过滤器生产厂购得。不容物产生的原因,如过热和污染,必须除去,以确保今后系统操作正常。当路旁设有30微米玻纤过滤器时,系统可保持清洁,运行数月而不堵塞。
导热油排出系统后传热系统的清理:
当传热性能由于结垢而下降,或者是对于普通过滤来说导热油中的固体含量太高时,对系统部件进行化学清除可能是有效的。淤泥和沉积物通常是金属氧化物和导热油分解物。金属氧化物一般可用酸液和螯合剂进行溶解或使之分散。在加入酸或碱液之前,可用溶剂除去污垢沉积物和淤泥中的导热油。
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